Меняем шаровые опоры на ВАЗ-2110 самостоятельно (съёмники и без них)
Предлагаем статью о том, как сменить шаровые опоры ВАЗ собственными руками с подробным руководством. Шаровая опора — деталь автомашины, которая является узлом сочленения рычага подвески и ступицы управляемого колеса. В автомобилях с передним приводом, выпускаемых АвтоВАЗом, их две. Одна из шаровых опор шаровая расположена в передней левой части авто, другая — правой, рядом с колесом. Как и любая автодеталь, шаровая со временем нуждается в замене.
Как известно, в состав подвески любого автомобиля входит большое количество различных рычагов, стоек, балок и шарниров. Одним из наиболее значимых из их числа является шаровая опора. Это своего рода шарнир, в основе которого используется палец с шарообразной поверхностью. Сегодня этот универсальный шарнир используют не только для соединения колёс с соответствующими ступицами , но и в других местах автотранспортного средства.
Как работают в подвеске шаровые опоры? Зачем их интегрируют в рычаги подвески, отчего они изнашиваются и насколько трудно их менять на современном автомобиле? Разбираемся в этом вопросе во всех деталях. Ш аровая опора — это, конструктивно, не что иное, как шарнир, которым ступица колеса крепится к рычагу подвески.
